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全球微動(dòng)態(tài)丨持續(xù)發(fā)揮制造業(yè)的重要作用

2023-02-10 20:40:36來源:中國(guó)金融雜志


(資料圖)

作者|鐘正生 張德禮「平安證券;鐘正生系首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長(zhǎng)」

文章|《中國(guó)金融》2023年第3期

黨的二十大報(bào)告提出,要建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。近年來,制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策中的地位持續(xù)提高。筆者認(rèn)為,中國(guó)大力發(fā)展制造業(yè),除了逆全球化背景下產(chǎn)業(yè)鏈脆弱性上升外,也與中國(guó)所面臨的“過早去工業(yè)化”壓力有關(guān)。政策需積極發(fā)力,夯實(shí)制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要引擎的基本盤。

中國(guó)自2012年人均GDP接近經(jīng)濟(jì)從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的臨界值——1萬國(guó)際元后,便跨過工業(yè)化高峰,邁入“由制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期,制造業(yè)增加值占GDP比例從2011年的32.1%下降至2021年的27.5%。有觀點(diǎn)認(rèn)為,基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷理論,第三產(chǎn)業(yè)占比高則產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu),鑒于中國(guó)服務(wù)業(yè)還有較大的發(fā)展空間,應(yīng)該順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),大力支持服務(wù)業(yè)發(fā)展。

筆者認(rèn)為,“加快由制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)進(jìn)程”的觀點(diǎn)忽略了不同國(guó)家“去工業(yè)化”時(shí)的發(fā)展水平和內(nèi)在條件的差異。發(fā)達(dá)國(guó)家在達(dá)到較高工業(yè)化水平后,制造業(yè)增加值和就業(yè)的比重出現(xiàn)下降趨勢(shì),被稱為“典型去工業(yè)化”?!暗湫腿スI(yè)化”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是消費(fèi)升級(jí)和工業(yè)技術(shù)升級(jí)兩股力量推動(dòng)下的結(jié)果。與之相對(duì)應(yīng)的則是以拉美國(guó)家為代表的“早熟型去工業(yè)化”,即人均GDP處于較低階段時(shí)出現(xiàn)的制造業(yè)衰退現(xiàn)象。發(fā)展中國(guó)家若在人均收入尚不足以支撐經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型時(shí),提前將經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移至第三產(chǎn)業(yè),則可能會(huì)失去驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期引擎,看似經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的“優(yōu)化”,實(shí)則可能是損傷潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的“陷阱”。

與日本、德國(guó)等制造強(qiáng)國(guó)相比,中國(guó)工業(yè)增加值占比從峰值到降至30%的時(shí)間間隔較短,且該比例到達(dá)30%左右時(shí)的人均GDP水平較低,因此需要高度重視中國(guó)工業(yè)化“未富先去”的問題。

從經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型視角看,中國(guó)目前“由制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)”的基礎(chǔ)并不牢固,需繼續(xù)充分發(fā)揮制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的重要作用。首先,制造業(yè)是連接“外循環(huán)”的重要抓手。盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有廣闊的增長(zhǎng)空間,但目前內(nèi)需并不強(qiáng),仍較為依賴“外需”,因此不能貿(mào)然削弱制造業(yè)的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而放棄外需。其次,“由制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)”所需的消費(fèi)升級(jí)動(dòng)力并不強(qiáng)。消費(fèi)升級(jí)是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)的源動(dòng)力,但目前中國(guó)消費(fèi)升級(jí)及其引致的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)空間仍然有限。最后,“過早去工業(yè)化”影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率。制造業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的“主戰(zhàn)場(chǎng)”和吸納就業(yè)的主體,“過早去工業(yè)化”不利于提高創(chuàng)新活力,并可能因沖擊低技能勞動(dòng)者而導(dǎo)致勞動(dòng)力市場(chǎng)失衡。

近年來,中國(guó)持續(xù)穩(wěn)固制造業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),制造業(yè)的綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階。但客觀上,中國(guó)制造業(yè)受制于質(zhì)量與效益較低、技術(shù)與創(chuàng)新不足等因素,出口陷入“兩頭擠”困境,仍處在“大而不強(qiáng)”的階段。

第一,從規(guī)??矗袊?guó)是全球第一大制造國(guó)。2011年至今,中國(guó)工業(yè)增加值規(guī)模持續(xù)位居世界首位。2021年中國(guó)工業(yè)增加值為7.0萬億美元,占全球工業(yè)增加值的比例達(dá)25.7%。中國(guó)擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類的所有行業(yè),是全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整、產(chǎn)業(yè)配套能力領(lǐng)先的制造大國(guó)。制造業(yè)也吸納了大量勞動(dòng)力,2021年城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位中制造業(yè)就業(yè)人員數(shù)占比22.5%,居各行業(yè)之首。

第二,從出口來看,中國(guó)制造業(yè)面臨“兩頭擠”的困境。2009年中國(guó)貨物出口總額首次超過美國(guó),成為全球第一大貨物出口國(guó),并保持這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)至今,但其隱憂也在加速體現(xiàn)。中國(guó)出口依賴居高的行業(yè)主要集中在中游制造業(yè)和下游行業(yè),上游行業(yè)和中游原材料行業(yè)的出口依賴度均較低。一方面,印度和東南亞國(guó)家等正在利用其成本優(yōu)勢(shì)加速布局制造業(yè),中國(guó)制造業(yè)面臨“低端分流”壓力;另一方面,歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的“再工業(yè)化”趨勢(shì)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)鏈本土化意愿,中國(guó)制造業(yè)份額同樣面臨“高端回流”的擠壓。

第三,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,中國(guó)制造業(yè)還有較大優(yōu)化空間。近年來,中國(guó)制造業(yè)雖面臨成本優(yōu)勢(shì)削弱、逆全球化興起等因素的倒逼,部分行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)較快,但中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體還有較大的優(yōu)化空間,2008年以來中國(guó)的出口結(jié)構(gòu)未能繼續(xù)向中高端快速躍升。2008~2021年,勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口占比僅從24.0%下降至22.3%,而高技術(shù)產(chǎn)品出口比例在28%~31%窄幅波動(dòng)。究其原因,一是在商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化后,技術(shù)進(jìn)步所帶來的高技術(shù)產(chǎn)品出口占比提升受限;二是全球產(chǎn)業(yè)鏈歷經(jīng)幾十年的不斷優(yōu)化,形成了較為穩(wěn)定的國(guó)際分工布局,各國(guó)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定。

第四,從質(zhì)量與效益看,實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)面臨著約束。首先,與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體相比,中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量早期在產(chǎn)品性能、穩(wěn)定性、可靠性、使用壽命等方面存在一定差距。其次,中國(guó)的世界級(jí)工業(yè)品牌匱乏,產(chǎn)品附加值率低。全球知名品牌咨詢公司英圖博略(Interbrand)發(fā)布的2021年度“全球最具價(jià)值100大品牌”排行榜中,中國(guó)僅有一家企業(yè)上榜。最后,中國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)效率不高,2021年美國(guó)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率是中國(guó)的6.4倍。

第五,從技術(shù)和創(chuàng)新看,中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)在加大。中國(guó)正加大研發(fā)投入,2021年研發(fā)支出達(dá)到2.79萬億元的創(chuàng)紀(jì)錄水平。但國(guó)家統(tǒng)計(jì)局報(bào)告顯示,與世界科技強(qiáng)國(guó)相比,中國(guó)研發(fā)投入在規(guī)模、結(jié)構(gòu)和效率方面仍然不足,且對(duì)技術(shù)進(jìn)口的依賴度較高。美國(guó)是最大的技術(shù)出口國(guó),德國(guó)、日本技術(shù)創(chuàng)新不斷追趕,這兩個(gè)國(guó)家的知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)順差也在不斷擴(kuò)大。中國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)則長(zhǎng)期處于逆差,產(chǎn)品制造和研發(fā)高度依賴技術(shù)進(jìn)口。中國(guó)核心技術(shù)面臨美國(guó)等國(guó)家的“卡脖子”科技封鎖,它們希望中國(guó)陷入技術(shù)引進(jìn)受限和國(guó)際分工地位“低端鎖定”的困境。

2008年國(guó)際金融危機(jī)后,逆全球化有抬頭之勢(shì)。2022年底,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求“保證產(chǎn)業(yè)體系自主可控和安全可靠”。中國(guó)工程院院長(zhǎng)在2019年國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)專家論壇中指出,雖然我國(guó)制造業(yè)規(guī)模位于世界首位,但目前整體處于全球價(jià)值鏈中低端。筆者結(jié)合中國(guó)工程院對(duì)代表性制造業(yè)的分類,逐一梳理了中國(guó)與世界平均水平相比領(lǐng)先、先進(jìn)、差距大和差距巨大的四類產(chǎn)業(yè)。

第一,中國(guó)在世界上領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)包括通信設(shè)備、先進(jìn)軌道交通裝備、輸變電設(shè)備、紡織和家電等。這幾個(gè)行業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力等方面都處于世界領(lǐng)先水平。但即使如此,相關(guān)行業(yè)的核心零部件、系統(tǒng)等仍存在短板,有被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)。

第二,中國(guó)在世界上處于先進(jìn)地位的產(chǎn)業(yè)包括航天裝備、新能源汽車、發(fā)電裝備等。這幾個(gè)行業(yè)基本建成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈,在全球具有一定競(jìng)爭(zhēng)力,但同時(shí)也面臨一定的核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)。

第三,中國(guó)制造業(yè)和世界差距大的產(chǎn)業(yè)包括飛機(jī)、航空機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)、高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、機(jī)器人(行情300024,診股)、高技術(shù)船舶與海洋工程裝備、節(jié)能汽車、高性能醫(yī)療器械、新材料、生物醫(yī)藥、食品等。中國(guó)的上述產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,技術(shù)水平不斷提升,產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完備,但整體和國(guó)際先進(jìn)水平差距較大,尤其是高端領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件存在較多短板,大而不強(qiáng)。

第四,中國(guó)和世界差距巨大的產(chǎn)業(yè)包括集成電路及專用設(shè)備、操作系統(tǒng)與工業(yè)軟件、智能制造核心信息設(shè)備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和農(nóng)業(yè)裝備等。中國(guó)在上述幾個(gè)領(lǐng)域,技術(shù)、材料和設(shè)備普遍受制于國(guó)外廠商的壟斷,是“卡脖子”最嚴(yán)重的領(lǐng)域。

總的來說,中國(guó)制造業(yè)在短板領(lǐng)域大多也具備中低端制造能力,但普遍缺乏高端制造能力。尤其是關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件的缺乏嚴(yán)重制約了中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈自主性的提高。

突破當(dāng)前困境,建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),需要多主體、多舉措共同努力。除了偏中長(zhǎng)期的政策,如完善創(chuàng)新體系、提升產(chǎn)品品質(zhì)、加強(qiáng)品牌建設(shè)、營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境、通過資本市場(chǎng)給創(chuàng)新激勵(lì)等以外,筆者認(rèn)為,短期還可以從以下幾個(gè)方向著手。

首先,需求是推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的基礎(chǔ),有必要充分釋放國(guó)內(nèi)的消費(fèi)需求。比如在滿足使用要求和安全性的前提下,公共部門采購可逐步加大對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的支持力度。近年來公共部門在部分領(lǐng)域(如操作系統(tǒng))加大了國(guó)產(chǎn)品牌的使用,后續(xù)可以擴(kuò)大公共部門采購支持的范圍。

其次,推動(dòng)形成合力,充分用好各項(xiàng)支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策。測(cè)算發(fā)現(xiàn),2022年中國(guó)支持制造業(yè)發(fā)展的貨幣、財(cái)政和產(chǎn)業(yè)等政策,拉動(dòng)當(dāng)年制造業(yè)投資增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)左右。2023年,中國(guó)仍面臨著穩(wěn)增長(zhǎng)壓力,可繼續(xù)將推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手,繼續(xù)通過結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具、稅費(fèi)減免和產(chǎn)業(yè)政策傾斜等推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

再次,盡快出臺(tái)看得見、獲得感強(qiáng)的政策,推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)家信心恢復(fù)。制造業(yè)企業(yè)中,民營(yíng)企業(yè)占比超過八成,近年來由于疫情沖擊等原因,民營(yíng)企業(yè)家信心不足,投資能力也受到影響。2022年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議高度重視“信心轉(zhuǎn)弱”的問題。民營(yíng)企業(yè)作為市場(chǎng)化程度相對(duì)較高的主體,它們信心的修復(fù)可能需要看到實(shí)實(shí)在在且預(yù)期持續(xù)的政策。

最后,盡管國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻,中國(guó)仍然需要做全球化的堅(jiān)實(shí)擁躉。融入全球經(jīng)濟(jì),對(duì)中國(guó)而言,除了可以直接增加產(chǎn)品需求外,更重要的是能提供創(chuàng)新所需的市場(chǎng)規(guī)模,以及外資進(jìn)入中國(guó)后帶來的“干中學(xué)”機(jī)會(huì)。在出口方面,全球貿(mào)易面臨增速放緩壓力,有必要多措并舉“搶訂單”。在吸引外資方面,應(yīng)貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議“更大力度吸引和利用外資”的部署。

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