1月1日，隨著汽笛長鳴，由陸海新通道運(yùn)營有限公司組織發(fā)運(yùn)的鐵海聯(lián)運(yùn)班列分別從團(tuán)結(jié)村中心站、小南埡站、小南埡站(珞璜專用線)、魚嘴站(果園港專用線)、魚嘴站(南貨場)、洛磧站(渝巴專用線)六站齊發(fā)，開啟新一年陸海新通道建設(shè)運(yùn)營“開門紅”。

該批貨物共計390標(biāo)箱，滿載著肥料、重質(zhì)純堿、聚酯切片等化工品，還有微耕機(jī)、摩托車零配件、汽車零配件、發(fā)電機(jī)組、機(jī)械配件等各類通用機(jī)械。貨物將于兩天后抵達(dá)廣西欽州港，經(jīng)由海運(yùn)分別去往新加坡、越南、泰國、菲律賓、日本、阿聯(lián)酋、荷蘭、坦桑尼亞等12個國家。

陸海新通道運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，2024年重慶經(jīng)通道運(yùn)輸超24.9萬標(biāo)箱、同比增長39%，運(yùn)輸貨值超465億元，同比增長66%。

“2025年，我們將繼續(xù)深耕‘一區(qū)一策’‘一企一策’‘一貨一策’戰(zhàn)略。”該負(fù)責(zé)人表示，今年，通道將進(jìn)一步貼合重慶發(fā)展情況，比如圍繞重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，提供定制化解決方案，促進(jìn)降本增效。同時，公司將促進(jìn)重慶加快打造陸海并濟(jì)的綜合物流樞紐，助力西部陸海新通道成為維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的國際物流大動脈。