“左舷30度，距離3海里，發(fā)現(xiàn)可疑船只！”“航道狹窄，沿左舷方向燈標走”“縱向補給時，主機受損”“衛(wèi)星定位失效，利用陸標定位，制訂拋錨計劃……”不久前的一天，武警海警學院艦艇綜合仿真訓練中心內，各類“情況”接踵而來，信號燈不停閃爍，口令聲此起彼伏。

看著態(tài)勢圖上針鋒相對的紅藍雙方，該院艦艇指揮系海警分隊戰(zhàn)術指揮教研室主任李世雄指導受訓學員分析藍方陣位特點，精算處置行動，以對手短板弱項為籌劃口，使眼前山重水復的困局，頓時變得柳暗花明。

(相關資料圖)

隨著使命任務拓展和身份屬性轉變，復雜多樣的海上維權執(zhí)法形勢、多重疊加的海警職能業(yè)務以及不斷升級的艦艇裝備，對戰(zhàn)術研究提出了更高要求。李世雄帶領學院海警艦艇戰(zhàn)術指揮教學團隊，對原有艦艇綜合仿真訓練系統(tǒng)進行升級改造，融入兵棋推演、混合現(xiàn)實、混合智能、數(shù)字孿生等數(shù)據化、網絡化、智能化元素，不斷開發(fā)出新的訓練樣本和訓練場景，使受訓對象在虛擬環(huán)境中得到近似實際的歷練。

在該院航海樓內，占地近600平方米的訓練中心被劃分成導控中心和紅、藍推演實訓區(qū)三部分，所有區(qū)域采用物理隔絕。利用指揮與行動推演系統(tǒng)將所有區(qū)域連接在一起，模擬巡邏警戒、攔截驅離、跟蹤監(jiān)視、特定海域監(jiān)管等復雜環(huán)境推演。

如果把典型任務訓練比作精彩紛呈的“大片”，那么擔任編隊和單艦指揮員的學員就是“主角”。作為“總導演”的李世雄，通過導控中心，模擬海上安全保衛(wèi)、管轄海域巡航、日常海上執(zhí)法、處置突發(fā)事件、涉外執(zhí)法合作等復雜背景下的紅藍對抗作業(yè)，調整概念模型、行動規(guī)則和基礎數(shù)據進行態(tài)勢導調，引導雙方展開處置行動。

“藍方沖闖我警戒防衛(wèi)區(qū)域，喊話警告手段無效！”“藍方艦船編隊數(shù)量對我形成相對優(yōu)勢，航路管制手段無效！”“藍方艦船性能與我存在代際不對稱情況，擠壓頂推手段無效……”不久前開展的海上防沖闖行動推演中，團隊成員實時接入經緯度、航向航速、海域寬度縱深、對海有效探測距離等數(shù)據，根據處置需求重新推導公式，修改邏輯描述，建構概念模型，通過柵格、聚簇、熱圖、活動規(guī)律等呈現(xiàn)載體進行可視化分析，提升艦艇指揮員決策效力。

“把訓練當作實際處置行動，科研創(chuàng)新才能真正助推戰(zhàn)斗力生成。”團隊成員臧建忠教授介紹，實踐中演練態(tài)勢錯綜復雜、情況瞬息萬變，通過網上推演可以拓寬各級指揮員的視野、提升決策能力，讓他們在緊急狀態(tài)下更加從容不迫。

模型是軟件的基礎，一套實驗室控制軟件由多個行動概念模型組合而成，而一個模型則包含著成千上萬個公式。“實驗室連接著演訓場，應用實驗控制軟件，可以實現(xiàn)艦艇指揮的自動化和智能化，解決低效能的傳統(tǒng)人工指揮模式與快節(jié)奏的現(xiàn)代海上處置行動需求之間的矛盾。指揮員坐在指揮室里，只須輕點鼠標就可實時獲取現(xiàn)地信息，運籌帷幄，決勝千里之外?！崩钍佬壅J為，站在新時代科技變革的桅桿上，適時有效地處理信息是制勝的關鍵，“未來的任務牽一發(fā)而動全身，海面、水下、陸地、天上……對抗激烈的一體化環(huán)境，要求所有參與者都必須連為一體。”

“好不好用，一線說了算；管不管用，實踐來判斷?！弊越虒W團隊成立以來，先后派出20余人次赴各地海警機構進行調研了解情況，參加10余次重大演訓任務的比武命題和演習評估工作。在累計調研的200余天內，團隊成員廣泛征集基層建議意見，不斷完善相關課題，積極推動調研成果向海警艦艇一線轉化，實現(xiàn)研究員與指揮員聯(lián)合攻關、實驗室到演訓場有效鏈接。

正確的教研思路促使學院該團隊成果頻出，近年來，他們主持理論研究課題10余項，榮獲武警部隊軍事理論研究優(yōu)秀成果一等獎和軍隊級教學成果二等獎，完成多項重大想定作業(yè)課題研究任務，2名成員作為相關領域技術評審組專家，長期參與艦船裝備加改裝建設技術評審任務。

王世卓 中青報·中青網記者 張博來源：中國青年報