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北海卷鋼運輸新突破:鐵路直發(fā)壓縮物流時長

2024-12-19 15:16:14來源:中國新聞網

12月17日,一列裝載約400噸不銹鋼卷鋼的列車從西部陸海新通道北海聯運中心駛出,預計8天后抵達位于湖北武漢的一家金屬科技公司工廠。這也是廣西北海首次發(fā)運卷鋼鐵路整車至湖北武漢。

據悉,以往北海卷鋼運往武漢,要從北海鐵山港船運至江蘇江陰港,再通過江船轉駁到武漢。這種“海運+水運”的模式,耗時17天左右。在本次運輸過程中,首次采用北海鐵路直發(fā),以定制的敞車及卷鋼座駕進行固定,卷鋼整車發(fā)運直達武漢,減少兩次中轉環(huán)節(jié),物流運輸時長由17天壓縮至8天。

此次發(fā)運的貨物產自廣西北港新材料有限公司。該公司相關負責人介紹,新的運輸方案不僅為公司不銹鋼產品銷售拓展了新的物流運輸途徑,有效降低了貨物損耗風險,還滿足了客戶靈活應對多變銷售形勢的需求,提高了銷售效率。

為做好卷鋼鐵路整車發(fā)運項目,廣西北港新材料有限公司與廣西北港物流有限公司積極加強與客戶、鐵路部門的溝通協(xié)調,申請運價下浮、制定卷鋼裝車方案、加強現場人員操作培訓、梳理業(yè)務操作流程,充分利用北海聯運中心的機械設備及鐵路專用線優(yōu)勢,為客戶提供卷鋼整車的裝車發(fā)運、汽車運輸的“門到門”全程物流服務。

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