1、北京鐵路局的總部位于華北地區(qū)，所以它所管轄的鐵路范圍分布在北京天津，河北，河南，山西等地區(qū)，而作為首都的北京，自然是鐵路局的中心樞紐，然后整個鐵路呈放射性的向這些地區(qū)蔓延，把這些地區(qū)連接在一起，形成重要的港口。

(資料圖片)

2、早在2007年北京鐵路局所管轄的鐵路線道，就已經(jīng)有21條在這些線路上運行的機車，有1700多臺客車，有2600多輛，而這樣龐大的資產(chǎn)自然支撐起了強大的運輸流，而北京鐵路總局也被稱為是最為財大氣粗的鐵路局，因為只要有舊車就直接廢棄掉，重新買新的車，而南寧鐵路總局卻被稱為是二手局，就是因為它這里面運行著許多其他鐵路總局的二手車。

3、北京鐵路局并不是一個單純的管轄鐵路的一個組織，它所起到的意義也不僅僅只在運輸方面，比如它更是關(guān)內(nèi)和關(guān)外物資流通上的樞紐，因為它連接起了俄羅斯朝鮮等地區(qū)，使各個國家的物資流通變得十分便利和有可能同時他還為國家的特運業(yè)務(wù)做出了巨大的貢獻。

4、正是由北京鐵路局的存在，才使得北京鐵路總局的固定資產(chǎn)達到了800多億，而如今隨著運輸業(yè)的比重在各個產(chǎn)業(yè)中逐漸上升，如今的估值已然不可計量。

5、其實我覺得每一個鐵路總局為國家所帶來的貢獻都是不可估量的，所謂要想富先通路，這可能也是中國比較早悟到的一個道理，所以中國直接下定了決心開始發(fā)展鐵路，讓各個地區(qū)的人們都可以通過鐵路進入到另一個地區(qū)去體驗另一個地區(qū)的文明，同時也把各個地區(qū)都聯(lián)系在一起。

6、從前難以翻越的高山峻嶺，由于鐵路的存在都可以變得暢通無阻，人們通過鐵路開始達到旅游娛樂，交流等一系列的行動。

7、所以鐵路不僅是給運輸做了貢獻，更是給中國的經(jīng)濟文化的交流做出了巨大的貢獻。

8、北京鐵路局所轄范圍包括北京，天津，河北，河南，山西，山東部分地區(qū)，管內(nèi)鐵路干線21條，配屬機車1729臺，客車2601輛北京鐵路局的管轄主要在北京的周邊，比如河北省，天津市，山西，山東以及河南的部分地區(qū)。

9、北京鐵路局所轄鐵路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山東省部分地區(qū)。

10、管內(nèi)鐵路與秦皇島、京唐、天津、黃驊港形成路港聯(lián)運。

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