快科技消息，北京時(shí)間5月6日晚10點(diǎn)15分，2023年巴菲特股東大會(huì)召開(kāi)，現(xiàn)年已經(jīng)92歲的巴菲特，和已經(jīng)99歲的老搭檔芒格，出席伯克希爾哈撒韋年度股東大會(huì)的問(wèn)答環(huán)節(jié)。

有投資者提問(wèn)了美國(guó)火車(chē)脫軌的問(wèn)題，伯克希爾公司有涉及火車(chē)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。而在此之前，巴菲特也對(duì)脫軌一事提出了批評(píng)。

(資料圖片僅供參考)

對(duì)此，巴菲特和其繼任者格雷格·阿貝爾，都做出了相關(guān)回應(yīng)。

格雷格·阿貝爾：在火車(chē)脫軌方面，我們也是重新檢測(cè)了這個(gè)鐵路的質(zhì)量，我們跟部落也在非常密切地進(jìn)行合作，希望能夠立刻減輕這些事故所帶來(lái)的影響。

巴菲特：火車(chē)脫軌每年大概有多少起這樣的事故？

格雷格·阿貝爾：整個(gè)產(chǎn)業(yè)大概會(huì)超過(guò)1000起。

巴菲特：我們有非常重的載重的火車(chē)，而且有時(shí)候在非常炎熱或者是寒冷的環(huán)境下運(yùn)行，有時(shí)候還要轉(zhuǎn)彎，還有不同的級(jí)別，有時(shí)候出現(xiàn)一個(gè)輕微的錯(cuò)誤，都會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)重的事故。

所以，鐵路的建設(shè)真的不是一個(gè)很容易的事情。我們的火車(chē)當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是停留在19世紀(jì)末的水平，但是我們現(xiàn)在在這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)上去運(yùn)營(yíng)非常困難。

我們?cè)?0到20年的時(shí)間（內(nèi)）還有這樣的一些情況出現(xiàn)，但是有的時(shí)候我們載重的這些貨物需要進(jìn)行考慮，比如像揮發(fā)性的東西就需要謹(jǐn)慎。

但是這些成分還是需要在全國(guó)進(jìn)行運(yùn)輸，而我們也是全國(guó)很大的運(yùn)輸公司，有的時(shí)候不得不運(yùn)載這樣的一些貨物。我們?cè)谶@些方面做得已經(jīng)比以前要好了。