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相信大家都知道，國(guó)產(chǎn)車起步晚，早期都是靠模仿站穩(wěn)腳跟的。例如比亞迪F3和豐田花冠、眾泰SR9和保時(shí)捷Macan、陸風(fēng)X7和路虎極光等等，以至于很多人買到手之后就開始換標(biāo)，騙過了無(wú)數(shù)人的眼睛。如今國(guó)產(chǎn)車終于揚(yáng)眉吐氣了，不僅顏值出眾，而且還擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，再也不用模仿國(guó)外車型了?？善幸豢钴囀莻€(gè)例外，它就是北京BJ90。

要說北京BJ90的外觀造型確實(shí)沒有模仿的成分，家族化設(shè)計(jì)辨識(shí)度還挺高。然而除了這一點(diǎn)外，其余的地方均與奔馳GLS如出一轍，就連價(jià)格向它看齊。想必很多人都不解，北京汽車為何要推出這樣一款中看不中用的車出來(lái)。對(duì)于北京汽車來(lái)說，BJ90旨在拉升品牌地位和形象，并不在乎它能帶來(lái)多大銷量。然而誰(shuí)也沒有想到，曾經(jīng)的百萬(wàn)豪車北京BJ90，如今竟然賣到了30多萬(wàn)，無(wú)疑是虧本大甩賣。

北京BJ90搭載的是奔馳M276發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率333匹馬力，峰值扭矩480牛米，性能十分強(qiáng)悍。這臺(tái)3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是采用60度的夾角，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，而且還能減小噪音和振動(dòng)。不過它的缺點(diǎn)也很明顯，時(shí)間一長(zhǎng)，正時(shí)鏈輪就是它的通病，冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的響聲，而且更換費(fèi)用非常昂貴。

和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是奔馳的9AT手自一體變速箱，它的齒比高達(dá)9.16，擁有不錯(cuò)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠滿足絕大多數(shù)的用車場(chǎng)景。目前，這款變速箱已經(jīng)搭載在奔馳的主力車型上，上至AMG、邁巴赫S級(jí)，下至C級(jí)、E級(jí)車型，均勻不錯(cuò)的表現(xiàn)。

北京BJ90脫胎于奔馳GL平臺(tái)，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤與奔馳GLS一模一樣，就連調(diào)校也絲毫不差。兩款車零配件通用率高達(dá)90%多，甚至連內(nèi)飾設(shè)計(jì)、方向盤、中控臺(tái)也是如此，不免被人調(diào)侃到，它就是一輛換殼的奔馳GLS。

這么來(lái)看，北京BJ90賣30多萬(wàn)簡(jiǎn)直是虧的血本無(wú)歸了，北京汽車是傻了嗎？表面上看，北京BJ90是賣一臺(tái)虧一臺(tái)，實(shí)則是北京汽車得到了自己想要的東西了。相信大家都知道，北京汽車在市場(chǎng)上一直處于不溫不火的狀態(tài)，有些人根本不了解它。但是這波降價(jià)潮，幾乎讓它成為全行業(yè)的明星車型，可謂是無(wú)人不知、無(wú)人不曉，大大提高北京汽車的知名度。對(duì)于北京汽車來(lái)說，這波操作，著實(shí)不虧。

那么問題來(lái)了，手握30萬(wàn)，真的可以買北京BJ90嗎？要知道，北京BJ90是一款大型豪華SUV，其維修保養(yǎng)費(fèi)用與奔馳GLS相當(dāng)。說白了，如果開得起奔馳GLS的話，那么北京BJ90就可以閉著眼睛買，如果開不起的話，就不要考慮了。當(dāng)然了，如果你是玩車的行家，那么北京BJ90都可以搶著買了，畢竟奔馳的零整比很高，光是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，就能讓你賺的盆滿缽滿了。