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美國政府問責(zé)局一份最新報(bào)告顯示，美國海軍現(xiàn)役艦船的維護(hù)成本和時(shí)間不斷增加，可能需要盟友分擔(dān)。

報(bào)告評估了美國海軍10級艦船中的151艘，發(fā)現(xiàn)10年間10級艦船中有7級每小時(shí)航行成本增加，航行時(shí)間減少。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社2日報(bào)道，美國海軍接受評估的10級艦船，行動和維護(hù)費(fèi)用2020財(cái)年上升至170億美元左右，比2011財(cái)年增加大約25億美元，增幅17%。其中，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用增加12億美元，增幅達(dá)24%。

報(bào)告說，高昂的維護(hù)開銷伴隨零部件短缺、軍艦損傷頻發(fā)、維護(hù)時(shí)間延長等問題?！安饢|墻補(bǔ)西墻”的零部件“拼修”現(xiàn)象幾乎存在于所有級別艦船，且次數(shù)持續(xù)增加。

報(bào)告說，美國海軍主力戰(zhàn)艦“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在2021財(cái)年平均每艘經(jīng)歷的“拼修”次數(shù)比2011財(cái)年增加7次，嚴(yán)重故障次數(shù)增加19次。

美國海軍還面臨某些零部件的供應(yīng)鏈問題，包括采購和生產(chǎn)時(shí)間增加。

政府問責(zé)局官員迪亞娜·莫勒說，艦船維護(hù)開銷和時(shí)長增加意味著美國海軍出海訓(xùn)練和執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間減少。

新加坡國防戰(zhàn)略研究所研究員高瑞連接受《南華早報(bào)》采訪時(shí)說，美國海軍面臨的維護(hù)難題將影響美國海軍部署，為此，美國可能會要求盟友多支持和“分擔(dān)”。