10月22日14時(shí)，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾鐵路物流中心讓湖路營業(yè)部貨場內(nèi)貨運(yùn)2線1車催化劑正在卸車，企業(yè)裝卸工使用小叉車將裝有催化劑的白色編織袋從火車敞車內(nèi)雙雙吊起，緊鑼密鼓轉(zhuǎn)運(yùn)到寬敞平坦的貨物站臺(tái)，整齊地堆碼起來。今年以來，哈爾濱局集團(tuán)有限公司大慶車務(wù)段讓湖路站和讓湖路營業(yè)部累計(jì)為當(dāng)?shù)卮髴c石化分公司接卸生產(chǎn)用料催化劑90車4590噸，為煉化企業(yè)生產(chǎn)貢獻(xiàn)了一臂之力。

讓湖路營業(yè)部貨場貨物2線企業(yè)正在接卸催化劑 蔣偉 攝

大慶石化分公司是中國石油天然氣股份有限公司地區(qū)分公司，年原油加工量650萬噸，主要生產(chǎn)汽油、柴油、聚乙烯、丁醉、辛醇、甲苯等石化產(chǎn)品。該企業(yè)原油加工所需的部分催化劑需要從湖南省岳陽市中國石化催化劑有限公司長嶺分公司采購。自2022年下半年開始，大慶石化分公司依靠公路汽運(yùn)從湖南生產(chǎn)廠家進(jìn)貨，不但運(yùn)輸成本較高，而且運(yùn)輸時(shí)間長，偶爾出現(xiàn)生產(chǎn)用料供應(yīng)不及時(shí)問題。

企業(yè)催化劑產(chǎn)品卸車后在站臺(tái)堆碼整齊 蔣偉 攝

作為大慶石化分公司石化產(chǎn)品運(yùn)輸銷售的重要合作伙伴，大慶車務(wù)段聽說企業(yè)依靠公路運(yùn)輸長年從外地采購催化劑，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢，便給企業(yè)出謀劃策，為企業(yè)設(shè)計(jì)了“鐵路+公路”聯(lián)合運(yùn)輸方式，并穿針引線、鋪路搭橋，聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)匚锪魃檀髴c順信德科技有限公司做物流總包。

從2024年1月份，大慶石化公司采購運(yùn)輸催化劑啟用了“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn)新模式，催化劑產(chǎn)品從2500多公里外的湖南廠家“乘坐”鐵路起運(yùn)后，7天左右時(shí)間就可抵達(dá)讓湖路站，在車站當(dāng)天或稍作停留后，再換乘罐式貨車走公路，只需1個(gè)小時(shí)的路程就可到達(dá)目的地大慶石化分公司生產(chǎn)煉油廠區(qū)。

為企業(yè)催化劑產(chǎn)品運(yùn)輸提供倉儲(chǔ)服務(wù)。

作為“鐵公”聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)站，讓湖路站攜手讓湖路營業(yè)部，為大慶石化企業(yè)接卸產(chǎn)品提供熱情周到的服務(wù)。為方便企業(yè)卸車和二次倒運(yùn)，將具備貨物站臺(tái)又兼具貨物倉庫的貨物2線作為催化劑產(chǎn)品固定卸車線，以此滿足企業(yè)產(chǎn)品卸后車場地堆碼和儲(chǔ)存的需求，得到物流企業(yè)大慶順信德科技有限公司高度認(rèn)可和連連點(diǎn)贊。

針對(duì)今年冬天來得早、秋季站臺(tái)設(shè)備檢修時(shí)間短，讓湖路營業(yè)部未雨綢繆，組織人力、物力，加緊檢修站臺(tái)風(fēng)雨棚和庫房，更新了部分庫房大門，做好了冬季催化劑及其它貨品儲(chǔ)存的準(zhǔn)備，以防范雨雪天氣貨品淋濕風(fēng)險(xiǎn)。

“我們企業(yè)每月到達(dá)催化劑8至10車，預(yù)計(jì)全年到達(dá)總量100車。采用‘鐵路+公路’這種運(yùn)輸方式后，較原來的單一公路運(yùn)輸，每車運(yùn)輸費(fèi)用可節(jié)省2000元，全年下來可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用20萬元。不僅如此，現(xiàn)在的鐵路部門服務(wù)熱情周到，每次到貨總是第一時(shí)間通知我們，在我們當(dāng)天不能取貨時(shí)，還為我們免費(fèi)提供倉儲(chǔ)服務(wù)。”物流商大慶順信德科技有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理呂春雨談對(duì)鐵路運(yùn)輸稱贊有加。

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