2023-01-16 14:42:54來源:中國青年報(bào)客戶端
(資料圖片)
春節(jié)臨近,運(yùn)輸電煤和年貨的列車數(shù)量急劇攀升,濟(jì)南西車輛段貨物列車檢車員們,在寒冬里奔跑于上萬節(jié)車廂之間,檢查火車各配件的技術(shù)狀態(tài)和“車閘”,只為讓物資更快更穩(wěn)送到百姓手中。一列鐵路貨車有60多節(jié)車廂,“跑閘人”不僅要帶著3公斤的工具和材料在12分鐘內(nèi)快速確認(rèn)完一列車所有車廂的“閘”都在動(dòng)作,還要確?!败囬l”的活塞伸出和收縮尺寸的符合規(guī)定。一個(gè)夜班每個(gè)“跑閘人”要彎腰、鉆車底3000多次,確認(rèn)數(shù)據(jù)13000多個(gè),跑步多達(dá)20公里。 作者:薛云飛 李驊霖(中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司融媒體中心)徐中秋(濟(jì)南西車輛段)
責(zé)任編輯:春節(jié)臨近,運(yùn)輸電煤和年貨的列車數(shù)量急劇攀升,濟(jì)南西車輛段貨物列車檢車員們,在寒冬里奔跑于上萬節(jié)車...
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