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7月29日，敦煌警方及若羌警方發(fā)布消息，未經(jīng)批準自駕進入無人區(qū)羅布泊的4名失聯(lián)者已全部遇難。這是一則沉痛的消息，但也提醒人們，戶外探險是一項充滿困難與危險的挑戰(zhàn)，一定要在保全生命安全的情況下進行。

近年來，探險活動在國內(nèi)越來越火熱，但隨之而來的一些傷亡事故也時有發(fā)生。2020年8月，徒步云南他念他翁線路的國內(nèi)知名山友“飛魚”余文軍不幸遇難。做為一名知名山友，他野外生存經(jīng)驗豐富，裝備齊全，但仍然沒能避免意外發(fā)生。2020年12月，擁有150萬粉絲網(wǎng)紅“西藏冒險王”，被確認于西藏林芝中的一座冰川上遇難。他癡迷冰川10年之久，擁有豐富的攀登冰川冒險的經(jīng)驗，但“生命禁區(qū)”的艱險仍將他困在了冰雪之中。2021年8月，河南22歲女孩美美在穿越青?？煽晌骼餆o人區(qū)的途中因意外遇難……這些事故一次次提醒我們：只有把握危險，才能保障安全。

這次遇難的4人都是未經(jīng)批準自駕穿越羅布泊，而在穿越途中他們并沒有把握好羅布泊環(huán)境的危險程度，也沒有做好應對危險的準備。在夏季高溫季時，羅布泊地表最高溫度可達70攝氏度左右，常人在離開越野車以后連行動都成困難，并不是穿越羅布泊的好時期。此外，他們攜帶的物資也并不足以支撐他們在這種極其險惡的環(huán)境下實現(xiàn)穿越。據(jù)了解，他們隊伍僅攜帶了夠兩天的水、食物與車油，這些物資顯然是很不充分的。

未經(jīng)批準擅闖“禁區(qū)”本身就是一個危險的行為，對危險判斷的失準也是他們遇難最重要的原因。羅布泊之所以是禁區(qū)，絕不僅是因為其險惡的氣候，必然還有更多未知的危險，未經(jīng)批準繞過檢查站，擅自前往“生命的禁區(qū)”，這是對危險的忽視，也是對自身及團隊生命的不負責，這樣不合規(guī)范的探險不應被提倡。如果執(zhí)意要前往危險禁區(qū)，那么至少也要做好安全的保障措施。

人類文明是需要探險精神的，但在探險前應當有的絕不僅是一顆勇敢的心，還要有洞悉危險的心和保障安全的措施。只有對危險有足夠精準的把握，才能在冒險路上安全的實現(xiàn)“跨越”。

逝者已逝，但留下的警示告訴人們，戶外探險活動有風險，無論是對刺激的追求，還是對生命極限的探尋，都應該建立在把握危險、保障安全的基礎上。愿這起悲劇能警醒更多“驢友”，旅行不能以生命為代價，遵紀守法、安全出行，才能看到更多美好的風景，留下更多美好的回憶。