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6月2日6時54分，昌景黃高鐵引入衢九鐵路景德鎮(zhèn)北站信號及行車指揮系統(tǒng)Ⅰ級施工圓滿收官，標志著新建昌景黃高鐵和既有衢九鐵路實現信號順利“牽手”對接，為昌景黃高鐵按期開通運營創(chuàng)造了重要條件。

昌景黃高鐵正線全長約290公里，設計時速350公里，連接“英雄城”南昌市、“瓷都”景德鎮(zhèn)市、“古徽州”黃山市，途經鄱陽湖風景區(qū)、瑤里古鎮(zhèn)、黃山風景區(qū)、西遞宏村、古徽州文化旅游區(qū)等國家級風景區(qū)，沿線歷史底蘊深厚，風景秀麗宜人。

“此次施工信號聯(lián)鎖關系復雜、涉及設備量大，參數要求極高。當天有超過500人同時參與施工作業(yè)。”據相關負責人介紹，昌景黃高鐵在景德鎮(zhèn)北站和既有衢九鐵路并站交會，行車設備和行車指揮軟件系統(tǒng)還將進行大范圍改造和換裝。

昌景黃高鐵建成通車后，將結束景德鎮(zhèn)、浮梁、余干等縣市不通時速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈，對于活躍鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)經濟建設，完善區(qū)域高鐵交通網、拉動沿線旅游產業(yè)發(fā)展、加快江西融入長江經濟帶戰(zhàn)略具有重要意義。

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司江西記者站（南昌局集團公司融媒體中心）

文圖：鄭波 張學東 劉述鵬 李正緯 闕陽洋 姜麗麗

制圖：陸逸