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中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者謝宛霏）近日，在福建省福州濱?？炀€首占鋪軌基地，隨著中鐵電氣化局作業(yè)人員操作著汽車起重機(jī)將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地鋪設(shè)在首占西高架上，福州濱?？炀€正式拉開(kāi)軌道施工的帷幕。福州濱?？炀€建成通車后，可實(shí)現(xiàn)市中心至濱海新城30分鐘內(nèi)通達(dá)，福州火車站至機(jī)場(chǎng)40分鐘通達(dá)，助力實(shí)現(xiàn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)中心城區(qū)1小時(shí)交通圈。

福州濱?？炀€開(kāi)始鋪軌 。丁玲/攝

據(jù)悉，濱海快線（F1線）是連接福州主城區(qū)與長(zhǎng)樂(lè)濱海新城以及福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的快速軌道交通線，全長(zhǎng)約62.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為140公里/每小時(shí)。福州濱?？炀€帝祥區(qū)間至蓮花山站正線單線鋪軌公里44.78公里，高架段鋪軌全長(zhǎng)22.35公里，占比全線18%，該段施工臨近福平鐵路，吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)高，為全線的重難點(diǎn)及控制性工程。

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